更新时间:2024-01-07 15:02
D2型是属于凹底平车的一种。自1977年首台下线以来,经过多番的技术改进和改造。
载重:210吨//
自重:167吨//
轴数:16//
换长:3.5
自1977年首台下线以来,经过多番的技术改进和改造。这是D2长大车的改进车型。
载重:210吨//
自重:148.5吨//
轴数:16//
换长:3.3
D7型是属于凹底平车的一种。D7长大平车是1956年从民主德国进口的。已经退役。
载重:150吨//
自重:102吨//
轴数:12//
换长:3.1
D10长大平车最早是诞生于1953年,在大连厂。曾经过沈阳和哈尔滨机车车辆厂的生产和改型。
载重:90吨//
自重:36吨(沈阳厂造的为29吨)//
轴数:6//
换长:1.8
D12长大平车于1994年出厂,现在在广泛地使用中。
载重:120吨//
自重:46.7吨//
轴数:8//
换长:2.4
D15长大平车于1998年试制成功出厂,现在在广泛地使用中。
载重:150吨//
自重:48.88吨//
轴数:8//
换长:2.4
D17型是属于落下孔货车的一种。D17长大平车有两种,一种是从民主德国进口的,一种是在1969年由株洲车辆厂制造的。
载重:150吨//
自重:50吨//
轴数:10//
换长:2.5
D18A型长大平车是属于凹底平车的一种,于1990年完成全部设计以及样车的试制。
载重:180吨//
自重:135.38吨//
轴数:16//
换长:3.3
D19G型长大平车是属于落下孔车的一种,于1998年完成首辆样车的制造。
载重:250吨//
自重:158.4吨//
轴数:20//
换长:4.5
此车曾在1967-1969年在二七车辆厂制造,后来又在1973年转给齐齐哈尔厂制造,一共制造了89辆。载重:120吨//
自重:42.9吨//
轴数:8//
换长:2.3