汉川东站

更新时间:2024-09-09 10:01

汉川东站(Hanchuandong Railway Station),位于中国湖北省汉川市,是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站,

车站简介

根据沿江高铁规划建设方案,沿江高铁汉川东站选址位于汉川市城市规划区东北约1.9千米,汈东街道泥湖村南侧,距武汉天河国际机场45公里,距武汉三大火车站(汉口站、武昌站、武汉站)均1小时左右车程,距武汉柏林站20分钟车程,为武汉城市圈城际铁路网的重要组成部分,拟建规模20000平方米,车站规模2台4线,年旅客发送量230万人,该站点是沿江高铁通道关键区段之一,也是长江经济带综合立体交通走廊客运骨干站点。

汉川东站是规划的沪渝蓉高铁的一座高铁站。汉川东站为中间站,车站规模为2 台 4 线,属新建站,站间距离65.51km。汉川东站中心里程 DK27+500,站房在线路左侧。车站规模为 2 台 4 线(正线 2条,到发线 2 条),到发线有效长为 650m。车站两端咽喉各设 1 条渡线,形成大“八字”渡线,维修工区设于站同左。车站设有侧式站台 2 座,站台规模均为 450m×8m×1.25m,雨棚与站台等长,设 8m 宽地道 1 座、8m 宽天桥 1 座。

线路设计

根据规划图显示,线路自芦港线路所引出继续向西,跨汉北河在泥湖村南侧设汉川东站。

站房设计

汉川东站站房主体按三层布局。一层为出站层,与车站广场衔接,二层为站台层,三层为高架候车层。站房及站台雨棚均为框架结构,雨棚结构形式为单柱双臂悬挑。站房屋盖结构采用曲面钢网架结构,为不对称曲线造型。该站以“层波叠浪、水韵汉川”为设计理念,紧扣交通建筑简明大气的风格特征,通过抽象的形式语言,传达“水”文化精髓。

建设进程

2024年4月,汉川东站站房主体结构已完工,正组织屋面钢网架施工。8月8日,随着汉川东站最后一板无砟轨道混凝土顺利完成浇筑,沪渝蓉高铁武宜2标项目部无砟轨道施工全部完成,成为全线首个完成无砟轨道施工的标段。

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