更新时间：2024-08-24 09:46
恩施—广元高速公路，简称“恩广高速”，是中国境内连接湖北省恩施土家族苗族自治州和四川省广元市的高速公路 ，中国国家高速公路网编号：G5012，为上海—重庆高速公路（国家高速G50）的联络线之一。
2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则。
2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，在“7918工程”的基础上增加了若干联络线，其中包括恩施—广元高速公路（简称“恩广高速公路”），编号为“国家高速G5012”。
2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），恩广高速公路编号不变。
2021年12月16日，G5012恩施至广元国家高速公路万州至开江段(简称万开达高速)举行开工活动，这意味着未来万州经开州到四川达州将形成高速直连。全线建成通车后，万州到四川达州将由两个小时缩短到1个半小时，车程节约半小时左右。
2022年9月1日，由中交一公局集团投资建设的G5012恩施至广元高速公路万州环线高速正式建成，9月2日凌晨零点将正式开通运营。万州环线高速项目重点控制性工程新田长江大桥，为三峡库区再添一座跨江大通道。
2024年3月10日，G5012恩施至广元国家高速公路万州至开江段全线首片预制T梁顺利完成浇筑，施工进入新阶段。
恩广高速公路为双向四车道，设计时速80-120公里/小时，起于湖北省恩施土家族苗族自治州利川市至渝鄂两省市省交接点田家垭口，经重庆市万州、开州至止于渝川两省交界点猴子岩，再过四川省达州、巴中，止于广元黑水塘枢纽互通立交。恩广高速穿过一个直辖市两个省，是恩施到重庆万州、广元以及达州到重庆万州之间运行时间最短的高速公路。
由沪渝高速公路（G50正线）恩施到利川段（共线）和利川到万州高速（万利高速）湖北段组成。
1、G50正线恩施至利川段，已于2009年12月建成通车。
2、万利高速湖北段起于利川市凉雾乡旗杆村G50正线，经过凉雾乡、南坪乡、谋道镇，止于渝鄂两省市省界接点田家垭口，与重庆段相接，路线全长42.1公里，核定总概算为52.424亿元。万利高速已于2017年12月26日建成通车。
由万利高速重庆段（含G69共线段）、万州绕城南环线、新万开高速和万达高速重庆段组成。已于2017年12月26日建成通车
1、万利高速重庆段起于鄂渝界田家垭口，经大松林、郎家院子、龙驹、赶场、响滩，止于万州城东长岭枢纽互通，2017年12月与湖北段同步建成通车。原长岭互通往北至熊家互通段为G69主线，不再与G5012共线，向南的长岭互通至新田互通段，则成为与G5012的共线路段，已于2016年12月建成正式通车。
2、万州绕城南环线，正式名称为“恩广高速公路重庆新田至高峰段”，全线全长22.15公里，设计速度每小时80公里，按四车道高速公路标准建设，设置4处互通式立交，桥隧比达55.07%。其中，重点控制性工程新田长江大桥主跨1020米，是三峡库区继万利高速驸马长江大桥之后的又一座千米级悬索桥。新田长江大桥南北两岸将均采用重力式锚碇，主塔高度均为177.5米。2022年9月2日0时通车。
3、
万州至开江段起于万州南环鹿山枢纽互通，沿万州经开区规划-高峰园规划区西南侧边缘布线，在库楼沟附近进洞，在普安水库西侧下方穿普安隧道后经高粱镇顺安村，通过庙垭隧道上跨达万铁路隧道，在高粱镇中石化加油站西侧跨苎溪河，沿天鸿驾校训练场地东侧布线，在鸡行坝附近下穿渝万高铁铁路桥后，沿沟谷布线，在七星谷景区大门东侧进洞，穿铁峰山后从开州区南门镇月城村老屋基出洞，沿清江河东侧布线，在冉家院子附近跨岳溪河，经明月寨，在跳蹬水文站跨普里河，沿曾家沟布线，在柳树湾附近穿南山，从杨家院子附近出洞，穿桑树坪，沿斑竹沟布线，在铁桥镇污水处理厂东侧跨南河，经金盆村在禄德桥附近与开开高速公路相接。主线推荐线路线全长47.495km。全线采用双向四车道的高速公路标准设计，路基宽度 26.0 米，设计速度 100 公里/小时。全线设置隧道 23032m/7 座，桥梁总长 10062.5m/21.5 座，涵洞 43 道，天桥 7 座；设置互通式立交 6 座，分离式立体交叉 3 座，服务区 1 处，养护工区 1 处，管理分中心 1 处（与收费站合建），收费站 3 处。
4、万达高速重庆段，起于开州南雅镇（原约30公里的南雅至开州段，作为规划的开州至四川宣汉高速公路一段），向西止于猴子岩隧道(长2393米，其中四川境内453米、重庆境内1940米)中渝川界，路线长9.33公里，设计速度为80km/h。2015年2月4日正式通车。
1、万达高速四川段，起于猴子岩隧道渝川界，经开江县宝石、讲治、雷打石、达州市金山寺、回龙，穿观音山隧道过七里，跨州河及宣汉公路至罗江，终于达州市魏兴镇。已于2015年2月4日正式通车。
2、达巴高速公路已于2013年12月28日建成通车。
3、广巴高速公路已于2012年4月29日建成通车。